Dans son discours sur l’état de la nation, devant les deux chambres du parlement réunies en congrès, ce mercredi 11 décembre 2024, le président de la République, Félix Tshisekedi, a dressé le bilan de ses réalisations. Il a évoqué notamment les infrastructures et voiries en provinces et à Kinshasa, réalisées dans le cadre du Programme de développement local des 145 territoires ainsi que celles réalisées et prévues grâce aux fonds obtenus du 5 e avenant à la Convention de collaboration entre la République démocratique du Congo et des entreprises chinoises, communément appelé contrat chinois.
« De plus, l’avenant au contrat minier signé avec le Groupement d’entreprises chinoises (GEC) a débloqué des fonds pour entreprendre d’urgence les travaux de voirie de la ville-province, dont la construction des rocades, la route Mbudi- aéroport de N’djili (via Kimwenza et N’Djili brasserie), ainsi que plusieurs routes d’intérêt national. Parmi ces dernières figurent les axes Mbuji-Mayi- Nguba (via Mwene-Ditu), Kaniama Kasese-Kalemie (via Manono et Luena), Mbuji-Mayi-Kabinda, Kindu-Bukavu-Goma, ainsi que la route d’Akula dans le Grand Équateur », a expliqué le chef de l’État.
Construction de 7000 km des routes
Devant la nation représentée par les députés nationaux et les sénateurs réunis en congrès, le président de la République a démontré l’impact durable des retombées du 5 e avenant au contrat chinois dans le développement des infrastructures sociales de base en République démocratique du Congo.
« Cet avenant, a-t-il dit, qui augure la deuxième phase du programme « minerais contre infrastructures », permettra de doter notre pays des infrastructures routières de près de 7000 kilomètres, reliant le Nord et le Sud ainsi que l’Est et l’Ouest du pays en passant par la Grande région du centre ».
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Et à Félix Tshisekedi d’enchaîner que « l’implémentation de ce programme dans les années à venir, va contribuer à la promotion du marché intérieur, à la création d’emplois, à l’accélération du programme de développement à la base des 145 territoires, bref à la diversification de notre économie nationale et au renforcement de sa résilience ».
Fruit du travail de l’IGF
Ce 5 e avenant dont le président Félix Tshisekedi vante les avantages, avait été signé le 14 mars 2024 entre la RDC et GEC. Il permet à l’Etat congolais d’obtenir 7 milliards de dollars américains pour construire 7000 km des routes, durant quinze ans.
C’est le fruit du travail réalisé par l’Inspection générale des finances (IGF), qui avait enquêté, sur instruction du chef de l’État, sur la convention de collaboration signé en 2008 entre l’État congolais représenté par la Gecamines et GEC.
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A l’issue des enquêtes, l’IGF avait publié un rapport en février 2023, à travers lequel elle avait révélé notamment d’importants décaissements effectués en faveur des entreprises chinoises établies en RDC mais avec de très faibles investissements en infrastructures au profit du pays.
L’Inspection générale des finances avait recommandé la renégociation de ce contrat, pour permettre son rééquilibrage afin de le transformer en une collaboration mutuellement avantageuse du point de vue de la partie congolaise.
Ce qui a finalement été obtenu, avec la signature du 5 e avenant dont la cérémonie avait été présidée par le président Tshisekedi.
Junior Lomanga
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