La nouvelle redevance dite de sécurité aéroportuaire, qui sera prochainement instaurée en République démocratique du Congo, suscite une vive controverse. Entre rumeurs et démentis, la communication gouvernementale autour de ce dossier a longtemps manqué de clarté. Mais les détails du contrat ont fini par émerger.
Contrairement aux informations relayées ces dernières heures sur les réseaux sociaux, les passagers des vols domestiques ne sont pas concernés.
Selon le contrat de partenariat signé entre le gouvernement congolais et l’entreprise américaine Securiport LLC, spécialisée dans la sécurisation des infrastructures de transport, la redevance de 30 dollars américains s’appliquera uniquement aux passagers des vols internationaux.
Ce montant sera perçu à chaque trajet, c’est-à-dire à l’aller et au retour, sur tous les vols commerciaux internationaux. La Direction générale de migration (DGM) sera chargée de la collecte, via les compagnies aériennes.
Une source interne confirme que le paiement de cette redevance se fera au moment de l’achat du billet. Les compagnies devront donc intégrer ces 30 USD au tarif global du billet.
D’après les termes du contrat, l’État congolais percevra 15 % des recettes, tandis que Securiport LLC empochera les 85 % restants.
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En contrepartie, la société américaine s’engage à concevoir et déployer des systèmes de sécurité destinés à prévenir les menaces transnationales, la falsification et la contrefaçon de documents. Elle assurera également l’identification biométrique des voyageurs à l’entrée et à la sortie du territoire, ainsi que la formation des agents de la DGM aux standards internationaux de sûreté aéroportuaire.
Ainsi, chaque passager d’un vol international devra désormais s’acquitter de 30 USD de redevance de sécurité auprès de sa compagnie aérienne, en plus des 50 USD du Go Pass instauré depuis 2009 pour la modernisation des infrastructures aéroportuaires.
Les passagers des vols domestiques, eux, continueront à payer uniquement 15 USD de Go Pass.
Jean Pérou Kabouira
